Po takmer dvadsiatich rokoch opakovaných rokovaní sa napokon podarilo Európskej únii podpísať obchodnú dohodu o voľnou obchode s Indiou, Tá by mala pokryť až štvrtinu svetového HDP a zabezpečiť približne dve miliardy občanov. S praktickou realizáciou jej obsahu sa ráta do jedného roka po ratifikácii oboch jej účastníkov dohody. Dohoda nadväzuje po seriáli minuloročných dohôd s juhoamerickým blokom Mercosur, Indonéziou, Mexikom, so Švajčiarskom, čím chce EÚ obmedziť závislosť obchodovania s USA.
EÚ zostáva pre Indiu jej najväčší obchodný partner s vlaňajším obratom okolo 137 miliárd amerických dolárov s perspektívou jeho zvýšenia do roka 2030 na 200 miliárd dolárov. Za EÚ podpísali dohodu Ursula von der Leyenová predsedníčka Európskej komisie, António Costa predseda Európskej rady a Maroš Šefčovič, eurokomisár obchodu a ekonomickej bezpečnosti a za Indiu Narénda Módi, indický premiér. India je dnes najrýchlejšie rastúca ekonomika na svete s vlaňajším rastom HDP na 7,4 percenta a po roku 2026 sa predpokladá, že bude štvrtou najväčšou ekonomikou na svete.
Východiskovým predpokladom dvojnásobného zvýšenia doterajšieho objemu obchodu bude výrazný pokles colných sadzieb o sto percent z doterajších 110 na 40 percent, najmä u európskych automobilov, čo je dobrá správa aj pre Slovensko, keďže indický trh sa pokladá za tretí najväčší na svete. Export áut však bude obmedzený na 250-tisíc hotových automobilov a 75-tisíc vozidiel sa bude kompletizovať priamo v Indii. Časom sa však počíta s poklesom cla až na desať percent. V súčasnosti majú európske automobily na indickom trhu podiel len štyri percentá, čo predstavuje predaj okolo 4,4 milióna vozidiel. Do konca roku 2030 sa má zvýšiť až na šesť miliónov vozidiel.
Vytvorená zóna pre dve miliardy občanov predpokladá, že na indický trh bude možné presunúť finančné a námorné služby, tiež celý rad obchodných služieb na podporu pracovných miest pre indických občanov. Pokiaľ ide o indický export na starý kontinent, primárne sa bude týkať exportu textilu, šperkov, kožiarstva, či elektroniky. Pokiaľ ide o poľnohospodárstvo, ktoré sa zvykne v európskom sektore posudzovať citlivo, dohodlo sa opatrné a postupné otváranie oboch trhov tak, aby neboli poškodení farmári na oboch stranách.
Dohodnuté bolo aj zrušenie alebo zníženie prohibičných ciel, ktoré znemožňovali vývoz produktov agropotravinárskeho charakteru z EÚ na indický potravinársky trh, ktorý má byť chránený pred prípadným lacným dovozom Očakáva sa, že dohoda zdvojnásobí vývoz z EÚ do Indie, keďže v niektorých prípadoch sa znížia alebo zrušia clá na deväťdesiat percent exportu európskeho obchodu do Indie. Vzniknutá zóna voľného obchodu výrazne zvýši domácu spotrebu, ktorá sa najviac podieľa na raste HDP. Čo je dôležitejšie, spolupráca bude založená na uplatňovaní trhových pravidiel bez akýchkoľvek sankcií a prinesie prospech obom stranám. Indický premiér Narénda Módi konštatoval, že ide o najväčšiu a najvýznamnejšiu dohodu v histórii Indie.
Text: Róbert HÖLCZ – Foto: Internet
